rappelez vous cet
article du 15 janvier 2009 :
Une belle surprise pour cet homme de New York, qui voulait prendre sa retraite, a voulu utiliser son argent de
retraite bien sagement, en achetant une maison et quelques acres au Portugal. La ferme modeste qu'il a achetée, ...
le taxi de Vincent dans Ouest France qui a tiré hier un hors série
pour les WSR du Mans des 18-19 juillet 2009
cliquez pour voir l'article sur
le taxi de Vincent
et son album le Taxi de Vincent : une Amiral 56
pour le petite histoire, Vincent ...
on est parfois désemparé pour l'entretien des pièces alu ou alliage
ici le carburateur carburateur Solex 32 PICBT
dans son jus
il existe des produits efficace, ici la gamme alu de Restom
mais il existe d'autres marques, connues comme Belgom
dans la présentation de La Frégate de Paul
je vous avais présenté mes plaques de culasse
voici celle de la Frégate Transfluide 1958 de Jean-Pierre
on y voit un robinet (d'origine ?) et 2
fils en sortie de sonde
remerçions Jean Pierre ...
un article dans Gazoline de Juillet et le 1er rallye en Grèce
dans ce pays les voitures ont
souffert de la chaleur
et ils ont testé avec succès un nouveau produit le DYNOLITE
des précisions du fabricant :Le gain de MAXI de 15° Maxi ne s'obtient
qu'avec ...
après un nettoyage extérieur et intérieur au Karcher,
pour restaurer le réservoir de ma Frégate j'utilise le kit Restom
selon la notice,
utiliser 1 L de produit pour 50 L de contenance
plus 10 litres d'eau chaude, et remuer 12 heures le réservoir
...
si vous avez soucis avec votre jauge à essence de Frégate
vous pouvez accèder par le coffre
il y a une trappe de visite "amovible"
la mienne est collée par le goudron et serait difficile à enlever
la jauge est raccordée à un fil électrique
l'écrou est ...
pour ceux qui suivent mon filtre à essence était encrassé
je me suis décidé à refaire mon réservoir
pas de souci avec la vis de purge mais faites attention à arroser
de dégrippant 24-48 h à l'avance
on peut vider en direct dans un bidon
mais je ...
La Frégate de Paul
avec une peinture encore toute fraiche
même le moteur a été repeint
mais le moteur n'est pas terminé, Paul a besoin d'une plaque de culasse
plaque arrière, ici au centre ,si vous avez contactez Paul par ...
Roland a des soucis pour raccorder sa centrale clignotante
pour sa Frégate Amiral 1954 et il y a eu plusieurs modèles
d'ailleurs pour Renault c'est un
bi-lame
en voici une avec son fusible,
si vous avez d'autres modèles, envoyez moi des ...
Comme vous le savez, j'ai quelques soucis avec ma boite de vitesse
c'est une 227-0 comme indiqué sur la plaque ci-dessouson voit aussi la commande d'embrayage, plus
bas
cette fourchette était fendue ... on l'a ressoudée à temps
à vérifier sur la votre ... car si elle casse ? ...
rien de plus simple que la vidange d'une boite de vitesse Frégate
un tuyau, ici du PER d'eau chaude mais froide fait aussi l'affaire
un entonnoir et un pichet doseur = 0.6 litre pour la
boite 277
cool pour verser car la SAE 80 est visqueuse à souhait.... ...
pour intervenir sur la boite de vitesse vous avez besoin d'un vérin de fosse
pour la relever et la fixer sur les longerons
il existe des modèles à tous les prix dans le commerce, à partir
de 150 € pour 300 kg, car la charge varie selon les modèles
l'avantage de ...
j'ai changé de boite de vitesse 277 sur ma Frégate
mais à peine la vidange effectuée, l'huile coulait par le joint spi
mais avant j'ai fait un essai
sur une autre boite de vitessse 277
on voit l'écrou qui a une jupe sertie sur une rainure de l'arbre
pour ...
une Manoir par NICOLAS lors d'une réunion dans le nord
Frégate 1953 vendue pour pièces et partie en Provence
la Frégate 1955 de Jean Jacques
la Frégate Amiral 1954 de Jean Jacques
Frégate 1954
la Draisine Billard est sur ses roues et prête à partir
on attend la suite avec impatience, un petit tour au grand air
articles précédents : Draisine Billard ; Draisine suite 1,
Draisine suite 2,
Draisine suite
4
Le fourgon CP3 - CPV créé par Chenard et
Walcker en 1946 à roues avant motrices sur la base du CHENARD & WALCKER T60 d’avant
guerre.
Le véhicule initialement doté d'un moteur 2 cylindres à plat fut doté du moteur de la Peugeot 202 : de 1133 cc de 6 CV ...
Gros plan sur une 2 cv anglaise fabriquée à Slough en 1959
qui participait au 29è Tour de Bretagne
en vedette dans LVA de la semaine dernière
ces Dupont et Dupond étaient charmants et parlaient français !
un gros pare-choc avec une moulure et bananes ...
Gros plan sur la Panhard Dyna Junior X87
celle de Guillaume à une autre calandre de 1952
pour
certains, Guillaume n'est pas un inconnu, c'est le reporter
"breton" de LVA, un fan de Panhard ...et d'anciennes
Moteur : 2 cylindres à plat de 850 cc, ...
lors de ma visite chez Gléo, j'ai découvert son chariot moteur
c'est simple : une caisse bois coupée au forme du
blocil y a longtemps que je voulais faire un article sur le sujet
le modèle "officiel" de Renault en 1956
vous avez le plan dans le MR34, on dirait un chariot ...
à la demande de Serge, qui souhaite
tirer une remorque
voici l'attelage que j'ai récupéré sur mon épave de Saint Martin
vous avez les cotes et photos détaillées
surFrégate: attelage
remorque
pour d'autres infos demandez en commentaires
j'ai rencontré "Gléo" à l'étape de Fouesnant lors
du 29è Tour de Bretagne ,
nous étions en contact depuis 2007"Gléo" m'a vendu une boite 277 car j'ai des soucis actuellement
une Grand Pavois de 1956,
voiture de famille avec laquelle "Gléo"
" et son ...
un gros plan sur une
Peugeot 203 découvrable de 1950
une authentique ! les connaisseurs vérifieront les n°...
on a eu une polémique à ce sujet sur le Tour de Bretagne 2008
première participation pour nos amis ...
Gros plan sur
une Jowett
Jupiter de 1952
elle participait au Tour de Bretagne 2009
contruite de 1950 à 1954, la
1952 de Pierre est en parfait état
un disparama de la marque sur www.djibnet.com
Jowett
Car Club of ...
ne ratez pas le LVA de cette semaine sur le Tour de Bretagne 2009
la couverture et un article sur 3 pages sur le 29è Tour de Bretagne
écrit par G. Waegemacker un journaliste qui "mouille" sa chemise
fan de ...
un petit exemple de la variété du Tour de Bretagne 2009
une
vraie découvrable, la familiale de Gérard et un coupé
la familiale se reconnait à la ligne de caisse cienturée d'une baguette
c'est une 1954 de 7 cv
le hayon avec sa poignée fixe alors ...
820 véhicules pour 700 prévus !
René Alba et son équipe n'ont pas résisté aux demandes des passionnés
cliquez pour
regarder, télécharger et imprimer
le
programme du Tour de Bretagne 2009
gros stress à 5 jours du départ ...
mon échappement est fatigué, le pot d'arrière date de 2000 et le reste ?
ici le support central, sous le relais avec son
graisseur
il pendouille, usé, fatigué ...
je n'ai pas trouvé de pièce en vente donc ? système D
découpe à l'extérieur (ça fume) avec un lapidaire ...
un gros plan sur la Citroën 2 cv "Barbot" conduite par Jean Vinatier
une "réplique" de Bruno Viet et son fils
des jantes de Juvaquatre ajourées comme des "Dagonnet" originales
vous avez une tubulure d'échappement sous le pied gauche
un moteur d'Ami 6 de 602 ...
un gros plan sur la Porsche 356 T1 de 1956
dotée
du nouveau pare-brise panoramique
au lieu d'être en 2 porties
rouge
"Signal Red" mais d´origine en "Lago Green metallic"
Couleur
intérieur noir mais d´origine en beige
avec les feux ...
Gros plan sur la DESOTO Firesweep Sportsman
4 portes et hardtop de 1957
moteur V8 de 280 cv à 4.600 t à 345 cv à 5.000
t/mn
typique des années 60: large compteur à
aiguille
des ailes arrières en flèche
comme beaucoup
ici un coupé de 1959, le ...
:
Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault.
Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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