quelques statistiques sur l'automobile en 1953 et 54

certaines marques déclinent puis vont disparaitre car elles ne pourront survivre à l'après-guerre : Rovin en 1959,  Rosengart - SIOP en 1954,  Delahaye en 1954, Hotchkiss en 1966 avec les dernières Jeep mais les voitures ont été arrêtées en 1955 après une tentative de reprise de Delahaye, Talbot repris par Simca en 1959... qui a son tour... la Frégate monte en puissance,  la 203 "cartonne" 1ère du hit-parade
c'est autant pour les voitures: la Frégate en 4 mois (sans les congés)
en 1954 avec 14.182  va dépasser largement l'année 1953 = 19.681

que le reste de la production de Renault qui est très diversifiée...
à cette époque: tracteurs, autorails, moteurs