un aperçu de l'emboutissage pour la 4 cv

le principe de base de l'emboutissage

jusque là c'est simple mais quand on voit la presse

une idée de taille avec les 2 ouvriers

600, 800 tonnes de pression ? 

et il en faut plusieurs selon les formes, ici les pavillons

de 4 cv dont la lunette arrière n'est pas encore découpée

 beaucoup de manutention à l'époque, 2 matrices pour former la tôle

 on imagine le travail de préparation le stockage est facile pour les doublages de portes

 et la chaine commence, on accroche et contrôle les éléments

 avant peinture, contrôle de qualité pour ce A+ ? sur les capots moteur

revoir d'autres articles :

4 cv au Salon de Paris 1953  ; 4 cv Pie  ; Gros plan: la 4 cv de Norbert