après la 203 coupé quelques pas et gros plan sur la Simca 8
je ne sais pas si le n° correspond à l'année...
des petites ouies plus discrètes que la Traction
une flèche de direction

les 2 portes s'ouvrent en éventail
de gros enjoliveurs et Robri sur l'aile

une belle queue de carpe
sympa le petit feu central, une belle avec chiffres alu rivetés
on se s'embête à détailler pour le clone de la Fiat...
dans les revues spécialisées,  donc on fait avec ;
elle tournait déjà bien bien : 110 avec un 1100
il y avait 1100 C et L pour Limousine (90 km/h),
et S pour Sport : ici en détail ... 51 cv et 150 km/h