c'est bien un moteur Abarth
mais, mais ... un seul carburateur
un Solex 32 de base ?
c'est bien un moteur Abarth
mais, mais ... un seul carburateur
un Solex 32 de base ?
on a retrouvé une Frégate Autobleu
c'est Jean Marc qui m'a envoyé les photos
pour info, ils cherchent un nouveau parebrise elle
si vous avez une idée du modèle ou une adresse
on a une photo du modèle car
le balcon est complet ...
qui a servit à la couverture de
l'Automobile de 1956
elle est carrossée par Mario Boano et pas Abarth
Abarth a du préparer le moteur... si vous avez des infos
Mario Boano est plus connu pour ses Ferrari
comme cette 250 GT de 1956
Carrozzeria
Boano de Torino
il a travaillé aussi pour Chrysler :
K 310 de 1951, puis la C 200...
réunion tous les 2è dimanche sur le Port du Légué à
Saint Brieuc
toute l'année, Yannick et Marie recoivent avec leur Estafette
une Fregate Amiral unique y était ce mois ci
elle a été peinte en "faux bois" par son propriétaire
cliquez pour voir : les autres photos de cette Frégate Amiral
le reportage de Jean Pierre à la Réunion du Légué
la Domaine de Georges avait une date de 1ere mise en circulation
erronée sur sa carte grise et l'erreur était ancienne
donc les Préfectures étaient incapable de retrouver la date d'origine.
Georges a donc demandé à la Régie Renault
son "extrait" de naissance
enfin celui de sa Domaine, résultat : 12 juillet 1956
Pour les 4 cv et les
Frégate Affaires le lave-glace était en option
le kit était vendu par la SAPRAR = 2.500 F à l'époque
il a repeint sa Frégate en
Grand Pavois
cliquez pour voir l' album
photos de ses travaux
il y a du monde dans ce garage !
403, Traction commerciale...
et sa Versailles
Le 5 mars à 14 h 05, le 668-8 Renault Frégate (Etendard),
après une trentaine d'année de sommeil, c'est réveillé au premier coup de démarreur,
je dis bien au premier coup !
Il aura fallut tous le savoir faire de notre ami Roger, pour qu'il en soit
ainsi.
Ce moteur ronronne à la perfection, comme neuf.
Maintenant nous allons nous attaquer au lourd
problème des essieux,
la mise en route de l'opération essieux commence jeudi prochain.
A très bientôt ROLAND
articles précédents : Draisine Billard ; Draisine suite 1, Draisine suite 2
la Dauphine Gordini et dédicacée ... de Jean Michel
un peu spéciale sa " Gord " pas de pare-choc
un spoiler intégré
des élargisseurs d'ailes, jusque là, ça va ...
il faut le faire à partir d'un kit polyester
en plus elle est dédicacée !!
l'arrière aussi est élargi
Eric la trouve un peu haute, moi j'aime bien...
pas de pare-choc, faut que ça reste léger...
facile pour accèder à la mécanique !
très léger
c'est un gars bien !! Jean Michel a aussi une Frégate
on a déjà évoqué l'échappement de Frégate dans
un ancien article
Sylvain nous signale une nouvelle adresse pour marques françaises :
SDCONCEPTS
où vous pouvez faire votre devis pour une Frégate en ligne
532 € pour une 1956 avec les 2 pots et les 3 tubes
c'est correct mais je n'ai pas vu les accessoires
si vous connaissez, si vous avez des infos sur qualité ...
mettez un commentaire - merci
vous avez aussi la possibilité de faire des pendules
avec la photo de votre voiture !
on pouvait
acheter une jauge d'huile automatique
le système remplace la jauge manuelle
si vous êtes équipé envoyer une photo :
du montage et de l'écran de controle - merci
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