Victorien qui restaure sa Frégate Transfluide 1959 a trouvé une bonne adresse pour les freins le cylindre de roue à 55 € au lieu de 110 ... www.freinage95.com
pour commencer une photo de la Dauphine en cours de créationvous en verrez dans la Gazoline de Février, les premièresmaquettes en acajou, puis contreplaqué et plâtre... et la Dauphine de Gil ...
une nouvelle façon de suivre la restauration et les voitures ! des albums personnels ! http://picasaweb.google.com/fregate.info par exemple : La Frégate d'Alain J La Frégate de Didier H - modèle ...
Preuve que cette idée de 2006 est en bonne ! le FCF lance la commercialisation de cette boucle de remorquage Je m'étais posé la question, il y a 3 ans quand j'avais rentré ma voiture sur un camion ...
Frégate Transfluide de 1958 en Belgique veritable "export" reconnaissable au feu de plaque les parechocs ne sont pas équipés de "bananes" ? comme celle-ci ... à vérifier Frégate - 1958 - ...
de nouvelles photos de la Draisine Billard elle a retrouvé ses portesdésormais vous avez un album pour suivre la restauration : La Draisine l'article précédent : Draisine suite 1
on arrive et on est accueilli par une Transfluide 1958 1 hall couvert sur 3 niveaux dont 2 pour la bourse de nombreux clubs Nantais sont présents avec de "belles pièces" je reviendrais plus tard ...
suite aux articles sur le Dynaflow de Buick et Frégate Transfluide n°1 on voit l'ensemble en cours de dépose par Jean-Pierre Transfluide : mode d'emploi Jean Pierre vient de changer les joints ...
Yamashita Akimi nous envoie ces photos du Japon de la Renault 4cv HINO le chauffage était réservé au modèle Luxe en 1959 le chauffage est dérivé du circuit de refroidissement un radiateur avec un ...
c'est Victorien qui nous envoie ces photos d'un clone de Frégate capot, aile avant greffés sur la caisse de Traction le tableau de bord de la première série volant Quillery modifié ? les feux et ...
Jean Pierre qui restaure sa Transfluide nous envoie les photos de sa préparation la tole est mise à nu : sablage, décapage, électrolyse, ponçage... c'est selon le support, l'accès, la taille des ...
Pierre nous signale une adresse pour le chromage de pièces :Restauration des véhicules anciens (autos et motos). Cuivrage, nickelage, chromageil est référencé dans l'annuaire L.V.A.
le catalogue de la Frégate de Néo Rétro est en ligne, format PDF vous cliquez sur Frégate et vous enregistrez c'est très pratique il faut Adobe Reader pour voir ce catalogue au format .PDF que ...
on est tous confronté un jour ou l'autre du fait de l'usure et corrosion au remplacement de l'échappement ligne avant de la Frégate ligne arrière de la Frégate ligne de la Domaine sans pot ...
on commence par la plus classique comme la Frégate mais vous avez : Brockhouse, Cotal, Dynaflow, Hydramatic, Vacamatic, Wilson... boite Cotal montée à partir de 1934 sur les Delage et ...
sujet abordé sur le forum pour améliorer le refroissement de la culasse, un tube acier était inséré et il permettait à l'eau de refroidir les sièges des soupapes à l'époque il était en acier mais ...
Raymond restaure sa Frégate de 1953 la culasse après rectificationvu en photos c'est toujours plus simple seul souci il n'avait pas le bon kit moteur il avait des chemises avec une embase de 93 ...
première génération de boite de vitesse pour la FREGATE: la 277 ou plutôt " les 277" car il y a eu plusieurs versions 277-0 et 277-1 désolé mais je n'ai pas mieux pour scan... pour les rapports ...
2è génération de boite de vitesse pour la FREGATE la BorgWarner n°295 avec une première synchronisée créée en 1928 la société BorgWarner existe toujours
pour les Tractions équipées d'une boite à 3 rapports, une des solutions pour en avoir 4 : la boite de vitesse Chatelet Michellet un simple échange standard intéressant comme système
cette Domaine de 1957 est à vendre, et il lui manque quelques dents ...Victorien m'a envoyé cette publicité de l'époqueelle était vendue par les grossistes en auto, ici un extrait de cataloguevous ...
sur le forum, on se pose la question sur la reconnaissance des modèles il y a déjà un article sur le moteur Etendard : n° de série et évolution de nouvelles infos à partir du RTA la puissance ...
suite à la réflexion de Jean Pierre sur le forum le nuancier de l'époque Manuel Renault - Frégate PR 606 désolé mais certaines teintes ont viré depuis 50 ans un généraliste en auto on a même les ...
vous avez déjà vu plusieurs articles sur les freins de la Frégate : Système D : fuite de frein , Frein à main , Freins hydrauliques ,Frégate: freins avant , Nettoyage freins arrières vous ...
notre Club de Rennes a organisé une exposition avec plus de 200 voitures et des baptèmes en anciennes et prestigesici le retrour de Patrick avec sa 203 authentique pompiers avec les entrées à 1 €, ...
je reviens un peu sur l'électrolysequand on imagine le temps et la sueur pour brosser, frotter, poncer ....c'est magique ! remerciez Jean Pierre pour cette recette
pour réponde à Jean Marc sur le forum Frégate , j'ai eu aussi des problèmes de fuite avec les joints de NEO RETRO, mais ! c'est que mon carrossier n'a pas respecté les consignes de poses et oui il ...
vous connaissez tous le principe de la distribution du moteur Etendard mais il existe d'autres conceptions Charles Yale Knight qui met au point le véritable moteur à 4 temps, sans soupapes, avant ...
avis de recherche pour cette Transfluide de 1958 Je vous remercie de votre sympathique message. Je vous joins une photo de ma Transfluide prise en ...1978, l'année où je l'ai vendue à quelqu'un ...
Frégate Amiral - 1957 - dépt 78 vous avez peut-être déjà vu cette photo qui a été prise par Sébastien Cabriolet Letourneur & Marchand 1956 avec feux arrières de 1959 sur le site de Sébastien vous ...
la question a été posée sur le forum comment les reconnaitre ? voici le catalogue de 1954 pour les modèles "55" dans cette version les bananes de pare-chocs sont pontues l'ovale de la calandre est ...
Jean Pierre démonte ses ailes les ailes avant sont tenues par des boulons + écrous dont un modèle original= 8241523 qui ne peut pas tourner car il est bloqué par la tole et 3 gougeons soudés sur ...
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Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault.
Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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