Samedi 29 janvier 2011
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20:26
les diabolos pour supports d'échappement de Frégate
2 diabolos pour la Grand Pavois, 1 pour la Caravelle
2 pour la Domaine, j'ai trouvé 2 fabricants cette semaine
le type A F1 pour la Frégate : 11,40 € pour 2 plots
+ frais de port et d'emballage 12.50 € = 24 € ttc
si vous êtes intéressé pour commander, envoyez un email
.
on retrouve ce modèle chez Paulstra
.
Pour Paulstra qui dépend de Hutchinson, une adresse
découverte par Jean-Pierre: www.dorise.fr
Par Denis Huche
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Jeudi 27 janvier 2011
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20:37
le ciel de toit pour la Frégate
Jean-Pierre qui termine sa carrosserie et peinture, va attaquer
la sellerie, il me signale ce site www.4cv-renault.com
vous pouvez acheter le kit Frégate chez ENPI: www.enpi-retro-auto.com
Par Denis Huche
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Mercredi 26 janvier 2011
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23:33
la dépose d'un volant de Frégate
le mode d'emploi selon le MR34 au chapitre 8 : direction
l'outil du MR34 est différent de celui proposé par la Saprar
pour les voitures abandonnées, le plastique soumis aux
intempéries vieilli très mal
le modèle simplifié pour Frégate Affaires et la Domaine
le modèle de l'Amiral, Grand Pavois... avec le cerclo
vous pouvez le remplacer par un modèle Quillery
Par Denis Huche
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Mardi 25 janvier 2011
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23:21
nos Frégates sont équipées d'un boitier de direction 55 A
Gemmer à vis globique et galet, diamètre de braquage 10 m
c'est plus compact qu'une crémaillère
en haut à gauche, référence 12 la vis globique
les outillages spécifiques proposés par la SAPRAR à l'époque
fabriqués par : Facom, Wanoda, Lauravia, Renault Service
pour la Frégate mais il y avait aussi la 4 cv...
dire que ces outils ont été ferraillés par de nombreux garages
reportez vous au MR34 chapitre 8 sinon ne ratez pas
le Gazoline de Février 2011 qui consacre 3 pages
à la rénovation dans ce premier chapitre ...
Par Denis Huche
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Jeudi 20 janvier 2011
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06:09
la dépose du moyeu arrière, depuis quelque temps, ma Frégate ratatouille dans les ronds points, et en France,
question rond point on est servi
les roulements sont repérés en 16 et 18: dépose tambour
ne pas oublier de "rentrer" les excentriques pour ne pas
arracher les garnitures, sortir le cable de frein à main
un peu moins facile d'accès le tuyau du circuit de frein
ensuite au centre, 4 boulons freinés, pas compliqué
on tape autour derrière la flasque et elle se décolle
le moyen est alors accessible, fixé par 4 boulons/écrous
vu que l'on graisse régulièrement, c'est "beurré"
la partie "femelle" du cardan traverse le moyeu arrière
je vais en profiter pour nettoyer et repeindre mais pas de
corrosion ... avec un pont c'est cool ... à suivre
Par Denis Huche
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Mercredi 19 janvier 2011
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09:23
un gros plan sur le Standard Vanguard Van de 1951
celle de Marc, un lecteur belge qui l'a récupérée en France
lancée en 1947, son nom rappelle celui d'un cuirassé anglais
la ligne: une copie ? de la Plymouth qui a inspiré aussi la Gaz
que vous connaissez voir le Gros plan: GAZ M20
sa calandre est différente de celles du catalogue, année ?
2 litres, boite 3 vitesses, overdrive en option
le van de Marc a été modifié avec 4 glaces supplémentaires
on dirait aussi une Prairie ?
les clubs : Vanguard - Australie et Vanguard -
Angleterre
mais rien en France ou Belgique au grand désespoir de Marc
Par Denis
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Mercredi 12 janvier 2011
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09:13
la Frégate coupé de Jérôme
je ne suis pas fan des Custom, j'en connais qui vont faire des bonds ?
mais il est intéressant de voir comment se passent les travaux
et celle-là ?
pour la pièce, c'est comme cela qu'on a fait connaissance
c'est rare de voir désosser une voiture à la scie sabre...
Par Denis Huche
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Mardi 11 janvier 2011
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la Bourse de Nantes à la Beaujoire, dimanche 9 janvier 2011
exposition habituelle des voitures de collections des visiteurs
J'ai raté une Frégate, je ne l'ai quand classant les photos
la bourse à l'abri sur 2 niveaux à la Beaujoire, mais majorité de 2 roues
les Clubs locaux exposent aussi à la Bourse de Nantes
cliquez pour voir l'album Bourse de Nantes 2011 à la
Beaujoire
une tire-lire: 120 €, un feu arrière, un logo... pas grand chose
par contre en Renault 4, j'ai trouvé mon bonheur à pas cher
vous y avez aussi des affiches pour les prochaines bourses...
cliquez pour voir l'album Bourse de Nantes à la
Beaujoire
Par Denis Huche
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Samedi 8 janvier 2011
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09:53
le calendrier des sorties 2011 de l'ABVA
une réunion mensuelle tous les 2è dimanche du mois
cliquez pour voir des photos sur la réunion du Légué
en Février, la Montée rue
Fardel : une course de lenteur
le Décrassage qui réunit au
moins 100 voitures a lieu le
même jour que la Bourse Engrenage
René Alba termine le Tour de Bretagne, le circuit définitif
sera connu dans 15 jours maximum
une nouvelle sortie fin Août sur 3 ans multi-clubs...
Par Denis Huche
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Mardi 4 janvier 2011
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06:34
GAZ Pobeda M 20 de 1951
le prototype en 1944
les essais en 1945
dans son "jus", 100% d'origine, étonnant ! une ex-voiture officielle
production de 1946 à 1958, dans 3 pays: Russie, Pologne par FSO,
la Corée du Nord, moteur 2.1 L de 50 cv, 105 km/h
la version 4x4 avec une autre calandre plus moderne
la version découvrable
235.997 berlines ont été produites et 14.220 cabriolets
Par Denis Huche
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