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Vendredi 9 mai 2008

une Domaine de 1959 à vendre sur  Ebay
je vous invite aussi à visiter la  boutique de cette belle vendeuse
ce n'est pas pour la vendeuse mais pour les voitures qui sont stockées
regardez bien autour des voitures à vendre !!
il y en de belles, et moins belles, originales ...

Certains connaissent !! et il parait que cette vendeuse professionnelle est située
en fait à 35 km de Vichy !  mais elle passe ses annonces en Allemagne ...
effectivement les véhicules sont immatriculés en France 
par Denis publié dans : Frégate
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Jeudi 8 mai 2008

Ce moteur a aussi été monté sur des Frégate ou Domaine

c'est Karl qui m'a envoyé les photos de sa Domaine avant sa vente

  le P.3.V. avec 3 cylindres et 2.3 L - 34 cv...
les contructeurs actuels n'ont rien inventé
mais souvent ces 3 cylindres font moins d'un Litre
et prennent ainsi moins de place

un petit comparatif de la gamme Perkins P3 à P6

un petit comparatif avec Indénor TMD 85 qui sort 48 cv pour 1.8 L !!ceci explique le succès sur la 403



Le P4 était monté sur de nombreux utilitaires
 
par Denis
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Jeudi 8 mai 2008

suite à l'article Frégate : moteur diesel Indénor , voici d'autres infos

  Indénor est une filiale de Peugeot mais is il équipe d'autres marques,
et on l'a vu la SAPRAR l'a proposé pour la Frégate
l'époque on parle d'huile lourde plutôt que de gas-oil (anglais)

par Denis
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Jeudi 8 mai 2008
de plusieurs Frégate et une Domaine à vendre  
Frégate de 1954 - dépt 45
Frégate de 1955 - dépt 49
Frégate de 1955 - dépt 45
Frégate de 1953 - dépt 60

Frégate de 1956 - dépt 45
Frégate de 1956 - dépt 45
Domaine de 1956 - dépt 36
Frégate de 1954 - dépt 45

par Denis publié dans : Frégate
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Mardi 6 mai 2008
C'est avec une certaine émotion que je vous montre ce document,
le LIVRE DE BORD d'une FREGATE de Mars 1952,
transmis par Bernard en témoignage des parents, aujourd'hui disparus.
Avec une première voiture ou une voiture neuve, on commence à remplir ces livres de bord, ou carnets d'entretien,  puis comme tout le monde, la routine, l'habitude ... s'installent et on les oublie dans la boite à gants... Denis
magnifique photo en noir et blanc



Je viens de perdre ma MERE et en déménageant sa maison, j'ai retrouvé le carnet de bord de leur première FREGATE. Je vous en mets les pages principales.

Mes PARENTS ont eu 3 FREGATE :

                     la première de 1952, 749 AD 45

                     la seconde   de 1956   504 BA 45

                     la troisième de 1958  259 DQ 45 une TRANSFLUIDE


Les FREGATE  ont bercé mon enfance, je suis né en 1949, et je me rappelle très bien que ma mère a pleuré lorsque par dépit mon père s'est tourné vers les DS 19, 21 et 23.

Enfin, c'est la vie; de mon coté ,je vais devenir dans les prochains mois propriétaire d'une FREGATE, des que le garage qui doit la recevoir sera terminé de construire...

par Bernard publié dans : Frégate
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Lundi 5 mai 2008
le circuit  : 1 maitre cylindre, 2 cylindres aux roues av, 1 cylindre aux roues ar
principe de fonctionnement avec cette belle coupe





personnellement j'ai utilisé du liquide siliconé, ce produit est plus cher à l'achat
que du liquide de frein "ordinaire". Pensez aussi que vous aurez de la perte.
le circuit fait 0.5 L envion mais il faudra au moins un litre pour remplir
et purger chaque cylindre (prévoir une aide à défaut de machine...)
Il faut aussi "nettoyer" le circuit à l'alcool à bruler avant de changer de type de liquide
car les 2 liquides ne sont pas compatibles
vous avez des photos de mes travaux sur le site www.fregate.info 
cliquez sur Frégate: freins avant
par Denis publié dans : Frégate
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Lundi 5 mai 2008

suite à l'article sur la Frégate Transfluide d'Emmanuel,
voici des infos sur les freins tirées du MR34 de Renault

 

il y a 2 cables pour le frein à main :
1 entre les 2 roues arrière, et un du T au levier du tableau de bord


Vous trouverez les pièces avez les principaux fournisseurs en freinage :

 Maillefaud - Robri ,  Melun Rétro Passion  ,  Néo Rétro , 4 A

Vous avez de nombreux spécialistes sur www.fregate.info à :  Frégate : fournisseurs  .

 Liste que je vais actualiser prochainement 
et si vous en avez d’autres à indiquer n’hésitez pas

par Denis publié dans : Frégate
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Dimanche 4 mai 2008

 

Une Frégate Transfluide de 1958 en "sortie de grange"

Comme promis, quelques photos.
Pas de gros avancement ce week end, les pneus sont bons, les freins .... moins !

Toutes les roues étaient bloquées, à l'exception de l'avant gauche, car ses garnitures étaient dans le coffre à bagages ....

Autrement pas de grosses surprises, nous avons démonté les freins de droite, grâce à un outil "d'epoque" gracieusement prété par le garagiste du coin !!!

Je joins une photo de l'engin, diablement efficace pour ce type de démontage !               A bientôt

par Denis publié dans : Frégate
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Dimanche 4 mai 2008
 
j'ai du démonter ma serrure de coffre,
j'en ai profité pour faire des photos du montage

il est utile d'avoir une aide (3è main) 
pour tenir à l'extérieur le barrillet (1) et son joint (2)
 pour positionner la rondelle ouverte (3) et l'agrafe (4),
ensuite vous positionnez le ressort (5)
avec une des "pattes" dans le logement du cylindre (1)
puis vous bloquez le tout avec une nouvelle agrafe (6)

  il faut engager le doigt de la serrure (7) dans le crochet du ressort (5)
j'ai relevé le ressort (5) avec un tournevis

puis vous refermez avec le couvercle

   je profite de cette occasion pour vous faire voir une originale photo de malle :
avec une poignée d'origine en tôle comme on trouvait sur les "CARAVELLE" R1102
et une 2è poignée en alu sans doute rapportée ce qui protège le bouchon d'éclairage
ainsi qu'un V et écusson référence 5410 de GH
Vous pouvez revoir l’article sur GH en cliquant sur : Frégate : accessoires GH

  c'est la magnifique Frégate de Daniel qui a échappement inox
à qui des j'ai demandé des infos sur cet équipement

par Denis publié dans : Frégate
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Samedi 26 avril 2008

J'ai découvert ce nouveau filtre sur une Frégate sur cette photo Renault de mars 1952
si vous avez dejà vu ce modèle merci de nous passer des photos et infos
sur ce montage la durite haute de radaiteur parait "bricolée" avec des manchons...
car il y a eu plusieurs montages

cliquez ici pour vous les photos du remplacement d'un filtre  










par Denis
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